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¿Cuánto vale importar una moto a Colombia desde Europa?

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🇨🇴¿Cuánto vale importar una moto a Colombia desde Europa?

Calcula el costo orientativo de importar motocicletas desde Europa a Colombia. La referencia cargada para la partida 871120 muestra arancel 0% e IVA 19%, sujeto a soporte de origen. Fuente: DIAN · Consulta Arancel (muisca.dian.gov.co/WebArancel), gravamen vigente desde 10-ene-2026 por el Decreto 1432 del 24-dic-2025 (art. 2: 8711.10 a 8711.50 al 35 %); acuerdos en la misma consulta: TLC EE. UU. (096), Acuerdo UE (124), ACE 72 Mercosur (214) y Alianza del Pacífico-México (152), todos 0 % (verificado 2026-09-21).

Respuesta rápida

¿Cuánto cuesta importar este producto?

Cuánto vale importar una moto a Colombia desde Europa depende de la moto y de tu ruta: reúne precio, flete y seguro, calcula los impuestos y añade los gastos de despacho y transporte local cotizados. Comprar en Europa no acredita origen preferencial; confirma también cilindraje y condición nueva o usada antes de pagar. La referencia cargada para la partida 871120 muestra arancel 0% e IVA 19%. El resultado usa una base compuesta; no sumes los porcentajes como si se aplicaran sobre el mismo valor.

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Antes de comprar motocicletas en Europa, recibe un reporte orientativo con costos, ruta, alertas y fuentes para validar el caso.

  • ✓ Costo puesto en destino
  • ✓ Alertas y permisos
  • ✓ Preguntas para tu agente

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¿Qué datos te faltan de la moto?

Marca sólo lo que puedes consultar en tus documentos. Comprar en Europa no confirma dónde se fabricó la moto ni un trato preferencial en Colombia. No pedimos VIN, contacto ni archivos; esta lista queda en esta página.

Datos disponibles

Identifica el motor para saber qué especificación reunir. Si no lo sabes, déjalo pendiente.

6 datos por reunir

0 de 6 disponibles según tu revisión.

  • Tipo de motor identificado
  • País real de fabricación identificado
  • Condición nueva o usada documentada
  • Marca, modelo y año en ficha técnica
  • Especificaciones técnicas según el tipo de motor
  • Proforma con valor, moneda e Incoterm

Puedes copiar también la lista con datos pendientes.

Muestra gratuita y Reporte Pro: qué cambia
Muestra gratuitaReporte Pro
Formato y pendientesEstructura del escenario, alertas y preguntas para preparar tu consulta. Los datos que faltan se identifican como ejemplos.Revisión de tu casoPreparación manual orientativa con costos, alertas y alternativas de ruta para cotizar, según los datos que envíes.
Sin costo calculado para tu motoCon sólo el destino Colombia, la muestra deja costos y validaciones pendientes.Estimaciones a validarEscenario con supuestos y fuentes públicas u oficiales disponibles para el caso. No equivale a una cotización de transporte.
Para abrirlaNo necesitas pagar ni dejar contacto. El enlace lleva Colombia como destino; origen y HS siguen sin confirmar.Para preparar el reporteDestino, origen, producto o HS, valor FOB, modalidad y correo de entrega. Para la moto, reúne también los documentos de la lista anterior.

Confirma el alcance de tu caso antes de contratar. Ni la muestra ni el reporte acreditan origen preferencial, homologación o autorización para importar.

Ver muestra gratuita del Reporte Pro →

Abre la muestra gratuita existente con destino Colombia. Lo que falta aparece como ejemplo; no trasladamos origen o HS de esta página como datos de tu moto. Esta lista no calcula tasas ni valida la importación.

Calculadora pre-llenada

Los campos están configurados con tu caso. Solo cambia el valor FOB (precio que pagas al proveedor) y dale calcular.

Origen y beneficio arancelario

Elige arriba el país de fabricación, que puede ser distinto de Estados Unidos aunque compres allí. Sin soporte de origen usamos el arancel general; el país de compra no acredita un TLC.

Para una sola moto, introduce la cotización de tu transportista en «Ajustar flete y seguro». El valor automático corresponde a la modalidad seleccionada, no a una cotización de tu moto.

Ajustar flete y seguro (opcional)

Presupuesto de la moto: del precio en Europa a la entrega en Colombia

Separa el precio de la moto de los gastos para ponerla en Colombia.

  1. Confirma qué moto estás cotizando. Reúne marca, modelo, año, tipo de motor, cilindraje cuando corresponda y condición nueva o usada. La partida de referencia de esta página no sustituye la clasificación de tu moto.
  2. Forma el CIF. Reúne el valor FOB, el flete internacional y el seguro. Usa cotizaciones de tu ruta y revisa qué incluye el Incoterm de la proforma para no contar dos veces el transporte. La guía de valor CIF explica los tres componentes.
  3. Valida los impuestos y el origen. Contrasta la subpartida y el soporte de origen antes de usar una preferencia. Arancel e IVA tienen sus propias bases: no sumes sus porcentajes al precio. Revisa las notas de esta ficha sobre conceptos no incluidos en el cálculo.
  4. Completa los gastos de destino. Pide por separado la cotización de despacho y transporte local; confirma qué conceptos están incluidos y cuáles siguen pendientes. Hasta resolverlos, conserva el resultado como una estimación parcial.

Antes de comprometer la compra, confirma requisitos y admisibilidad de la moto concreta con la autoridad o un agente autorizado. Puedes contrastar la clasificación en la consulta del arancel de la DIAN y consultar el directorio de agentes de aduana en Colombia. La calculadora no confirma homologación ni permiso de importación.

📊 Datos clave

Información clave

Partida arancelaria
871120

Motocicletas 50-250cc

Arancel (DAI)
0%

Preferencia registrada por origen Europa · verificado 2026-09-21

IVA
19%

Base imponible compuesta según el régimen local

Moneda local
COP

Bogotá

ℹ Impuesto nacional al consumo del 8 % para motos de más de 200 cc (art. 512-3 ET), no incluido en el cálculo.

❓ FAQ

Preguntas frecuentes

¿Qué sumo para saber cuánto vale importar una moto a Colombia?

Parte del precio FOB, flete y seguro para formar el CIF. Calcula arancel e IVA sobre la base correspondiente y añade los gastos de despacho y transporte local cotizados para tu caso. Revisa también los conceptos que la ficha señala fuera del cálculo: un subtotal con costos pendientes no es el presupuesto completo.

¿Una moto comprada en Europa siempre paga arancel preferencial?

No. El país de compra o embarque no acredita el origen de fabricación ni el cumplimiento de la regla de origen. Reúne la ficha técnica y el soporte de origen y confirma la subpartida y el trato aplicable antes de usar la preferencia mostrada. El cálculo tampoco autoriza por sí solo la importación de una moto usada.

¿Cuál es el arancel para motocicletas desde Europa a Colombia?

El arancel preferencial para motocicletas originarios de Europa en Colombia es 0% (subpartida 871120); el arancel general sin preferencia es 35%. Fuente: DIAN · Consulta Arancel (muisca.dian.gov.co/WebArancel), gravamen vigente desde 10-ene-2026 por el Decreto 1432 del 24-dic-2025 (art. 2: 8711.10 a 8711.50 al 35 %); acuerdos en la misma consulta: TLC EE. UU. (096), Acuerdo UE (124), ACE 72 Mercosur (214) y Alianza del Pacífico-México (152), todos 0 %, verificada el 2026-09-21. La preferencia sólo aplica si la mercancía cumple y documenta la regla de origen. El IVA se calcula sobre la base imponible correspondiente, que puede incluir el derecho; por eso no debes sumar ambos porcentajes directamente.

¿Cuánto es el IVA al importar a Colombia?

La referencia general cargada para Colombia es 19%. La base imponible puede incluir CIF y derechos de importación según el régimen local, así que el resultado debe calcularse de forma compuesta y no sumando tasas.

¿Necesito agente de aduana para importar motocicletas?

Depende del país, el valor, el régimen, la condición del importador y el producto. ArancelLatam no asume un umbral universal: confirma el requisito con la autoridad aduanera o un agente autorizado antes de embarcar.

¿Cuánto tarda la importación desde Europa?

El tiempo depende de ciudad y puerto de origen, modalidad, escalas, temporada y liberación en destino. La calculadora no estima tránsito: solicita una cotización fechada a tu transportista para la ruta concreta.